アラメダ郡が新しい救急車提供者を選択

オークランド — 新しい会社が来年夏からアラメダ郡で救急車サービスを提供する。

しかし、資産30億ドルを誇る世界最大の救急医療サービス提供会社ファルク北カリフォルニアが7月からパラメディックス・プラスを引き継ぐ一方、郡監督当局は郡職員に対し、2年以内に契約の入札プロセスを再開するよう求めている。

監督当局は郡に対し、消防署が民間企業と救急車や救急車の乗組員を下請けしているコントラコスタ郡と同様の官民パートナーシップなど、サービスを提供する他のモデルを検討するよう求めている。

「私たちはあらゆるアプローチを検討して、何が制限されずにアラメダ郡で最も効果的であるかを見極めたいと考えています」と、監督当局がファルクとの5年契約を承認した12月4日、監督官ネイト・マイリー氏は述べた。 監督者のスコット・ハガティ氏は唯一反対票を投じた。

委員会の措置は、州が契約を締結する期限を2019年7月1日に課したことを受けて、そうしなければサービスを提供するためのアラメダ郡の「独占的運営区域」を失う危険があることを受けて行われた。

この地域には、地元の消防署が救急車の 911 サービスを提供しているアラメダ、アルバニー、バークレー、ピードモントを除く、アラメダ郡のすべての都市と非編入地域が含まれます。

契約に基づき、ファルクは基本料金2,295ドル、1マイル当たり51.78ドル、酸素料金171.45ドルを請求する。 搬送者がいない現場での治療には460.27ドルの費用がかかる。

マイリー氏は州の期限について「私たちの立場が逆境で、これを承認しなければならないことに本当に動揺している」と述べた後、監督当局がサービスの提供方法を​​再検討できるよう、契約の承認を微調整するよう理事会に要請した。今後数年以内に。

他に契約に入札したのは、2011年からアラメダ郡で救急車サービスを行っているパラメディックス・プラスと、コントラコスタ郡で救急車サービスを提供しているアメリカン・メディカル・レスポンス・ウェストだ。

アラメダ郡医療サービス庁のコリーン・チャウラ局長によると、独立した選考委員会がファルク氏を推薦したという。

オークランド郡とアラメダ郡の消防士を代表する国際消防士協会ローカル55の副会長ザック・アンガー氏は、民間会社ではなく公的機関に救急車サービスを提供させる方法を探すよう監督当局に促した。

民間企業の目的は金儲けだ、と同氏は語った。

「医療に利益を求めると、患者は苦しみます」とアンガー氏は言う。

Falck は、オレンジ郡とロサンゼルス郡の一部を含むカリフォルニア州 9 州と 25 郡の 22 か国で事業を展開しています。

アラメダ郡との契約の一環として、ファルクはパラメディックス・プラスの下で既存の労働力を雇用し、組合契約を遵守する予定である。

「私たちは地域社会を理解し、患者を理解しています」とファルク社のペタルマ拠点北カリフォルニア事業所長トロイ・ハーゲン氏は語った。 「私たちはコミットし、そして実現します。」

約2年間にわたって進められてきた911救急車の提供者を確保する取り組みは、入札の一種である提案募集において、カリフォルニア州緊急医療サービス局が提携入札、つまり官民パートナーシップの許可を拒否したことで停滞した。アラメダ郡消防署が支援した。

昨年1月、カリフォルニア州消防署長協会はこの問題をめぐって州当局と郡の救急庁を訴え、連合による入札を認める判決を獲得した。

これにより第 2 ラウンドの入札が行われたが、消防署による提携提案の要請に応じたのは 2 社のみで、1 社は失格となり、もう 1 社の料金は高すぎるとみなされたため、契約獲得への取り組みは断念された。

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